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场爷撩车:全新广汽丰田雷凌双擎——不只是买菜车这么简单

2019-11-18 09:22:59来源:admin

说到购买蔬菜,广汽丰田雷凌肯定会名列前茅。

设计不错,经济实用,满足家庭需求。总之,这款车因其符合中国传统文化的“中庸之道”赢得了很多好评。

然而,现在的世界不同了。如果你没有驾驶一辆带有运动因素和技术属性的汽车,你很难和别人打招呼。新的广汽丰田雷凌也不例外。

这不是真的。近日,“现场大师拉车”栏目借用了一辆全新的广汽丰田雷凌双清,看看它在增强了运动感和技术后,是否还是一辆蔬菜购买车。

全新的雷凌双清仍然是一款合格的蔬菜收购车。

事实上,当谈论汽车是蔬菜车时,主要的因素是它经济实用。在这方面,雷凌双引擎经济和实用属性的最佳体现是低油耗。

从工业和信息化部发布的油耗信息来看,雷凌双清100公里的综合油耗仅为4.1升/100公里。毫无疑问,这样的数据非常出色。毕竟,即使是以燃油经济性著称的雷凌燃油版本,也必须达到每100公里5.6升/100公里的综合油耗。

除了节省燃料,有人说全新的雷凌双清应该在驾驶经验方面多锻炼。也许,这只是与旧模式相比。

混合动力系统由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混合动力系统独有的e-cvt组成,仍然保留“composed”一词。

值得注意的是,这款新车搭载1.8升发动机,最大功率为98ps,最大扭矩为142n m,最大综合功率为122ps。与上一代相比,功率数据仍然较低。所以一开始,我不仅不认为新车更有运动性,而且我还担心动力感会减弱。当然,把后悬架换成独立悬架的操作让我对它的舒适性有点期待。

然而,在雷凌双清的新驾驶模式中,有四种模式,即生态模式、普通模式、压水堆模式和电动汽车模式,尽管从逻辑上讲,生态模式有点温和。共模输出功率与燃油经济性相对平衡。Per模式更具运动性。然而,与前一代模型相比,这三种模型在权力感知方面的差距已经显著缩小。

电动汽车的主要性能是低噪音和零污染。不过,这毕竟是一辆油电混合动力车,所以根据实际经验,这种模式只能行驶1公里左右,踩下油门后会立即消失。

此外,“B”档正式回归新款双引擎雷凌,换挡拨片同时被取消。“B”档的主要功能是降低发动机转速,从而降低转速。它通常用于长下坡,提供自动效果并增强能量回收。

说实话,虽然这种设计很好,但毕竟需要司机手动操作。因此,也许对大多数司机来说,它不会被故意使用。

总的来说,车辆长时间保持正常模式可能是大多数消费者的选择。

然而,在正常模式下,车辆的性能令人满意,起动和加速相对轻快,并且没有拖延。尤其是在低速超车时,电机的及时干预使动力来得更简单。然而,在中速/高速加速时,车辆的动态性能相对一般。

在安静型汽车中,全新的雷凌双清表现卓越。纯电动驾驶时,只听到电流声。高速和加速行驶时,噪声控制也是合理的。然而,胎儿噪声的治疗仍有改进的余地。

让我们再看看这辆车的转向系统。精确、小转向位置和平衡转向力是这方面的同义词。简而言之,开车很容易。

然而,后悬架改为独立悬架后,不仅舒适度提高,而且底盘性能仍然非常坚固,稳定性和驾驶质感的性能也非常突出。

老实说,新车采用新的tnga框架ga-c平台后,与旧车型相比,确实更具运动性。然而,我更喜欢用“轻微”这个词来描述这种变化。

此外,许多人可能知道,虽然扭力梁悬架在理论上不如独立悬架舒适,但这种后悬架可以带来良好的后性能。

然而,全新的雷凌双青在骑行空间,尤其是后排的表现依然出色。坐在这辆车里,身高175厘米,还是会感觉更舒服。然而,顶部空间的性能不是很令人满意。

在汽车布局上,全新雷凌双清的表现主要是实用的。座椅由织物制成,没有电动调节、加热、通风等功能。只是在肘部经常接触包裹的地方添加一些柔软的材料。当然,这些都不是必要的。

总的来说,雷凌双青还是有资格成为“买菜车”,因为他省油,驾驶稳定,有良好的驾驶经验。

这不仅仅是一辆购物车

尽管雷双灵青仍然是一款合格的蔬菜购买车,但我们不得不说,新车在运动感和技术感方面的表现有所改变。然而,就运动感而言,比起有限的动态性能,我更喜欢外观。

也许许多人知道花冠和雷凌实际上是汽车,但不是每个人都知道它们之间的区别。简而言之,雷凌是花冠的美国版本。当然,在设计方面,雷凌总是比花冠更具运动性。

至于设计,新雷凌的哪些部分表现出运动气质,我认为有三个方面可以澄清。

首先,大嘴进气格栅面积大,上窄下宽的形状,加上格栅外环镀银的装饰偏移,创造出一种非常新颖的叠层设计。

第二,日间行车灯、转向灯和led头灯都集中在“鹰眼”形状的灯罩内。必须说,这种形状非常适合正面的设计。

第三,侧面向下俯冲形成一种低洼的感觉。a柱后面的腰线略微向上,这也形成了一种运动风格。

至于造型的其他方面,这可能只能表明全新的雷凌仍然是一款偏向于家用的丰田汽车。

除了动感,新雷凌双清的科技感也值得一提。然而,这种技术感只反映在汽车的技术版本上。

该车的技术版本提供12.1英寸的垂直大屏幕、增强的互联网服务和百度carlife/welink手机互联系统。此外,该车的技术版本比其他车型具有更多的汽车导航功能。

7英寸液晶面板不仅显示清晰,而且具有更加科技化的界面。

虽然平视显示器平视显示功能使我们驾驶起来更容易,但我更喜欢将该功能设置在配置中。毕竟,这种功能在紧凑型车型中相对少见。

总的来说,全新的雷凌双清在体育因素和科技因素上的表现更值得称道。换句话说,雷凌双清是一款很好的混合动力汽车。

然而,尽管全新的雷凌双清已经是一个好榜样,他也不完美。这辆车的价格总是感觉有点高,除了前面提到的后部空间有点狭窄,而且座椅缺少一些加热和通风装置。对于这种技术型号,其指导价已达到158,800元,比燃料型号贵得多。

也许,有些人会说双引擎版本更省油。然而,应该注意的是,双引擎车型的昂贵价格可能需要行驶数万公里才能稳定下来。换句话说,驾驶这辆车可能是个不错的选择。

幸运的是,雷凌双清对冲率相对较高。

写在最后

事实上,“购买蔬菜车”不是一个贬义词,而是对车辆经济实用的描述。从全新的雷凌双清来看,其在这些领域的表现非常突出。因此,这也成了这辆车最重要的意义之一。

此外,在融入了运动感和科技感之后,新车将会吸引更多年轻消费者的注意力。总体而言,新雷凌双清值得更多关注。

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